Atvira KamOk istorija apie pirmą motorolerio užsakymą: spalvos painiava, sudėtingas pristatymas ir pamokos, kurias išmokome dirbdami su didelėmis prekėmis.

Kartais iš šalies viskas atrodo labai paprastai. Klientas parašo, paklausia apie prekę, išsirenka spalvą, apmoka užsakymą, o tu tik perduodi prekę ir visi lieka patenkinti. Bent jau teoriškai.

Praktikoje smulkus verslas dažnai atrodo visai kitaip. Ypač tada, kai kalba pasisuka ne apie mažą siuntą, o apie didelę, nestandartinę prekę. Šiandien norime atvirai papasakoti apie vieną iš tokių istorijų – mūsų pirmą rimtesnį motorolerio užsakymą.

Viskas prasidėjo visai gražiai

Klientas parašė, kad svarsto pirkti motorolerį. Paklausė paprasto ir logiško klausimo – kokios spalvos yra sandėlyje. Mums buvo patvirtinta, kad galimi du variantai: baltas ir pilkas. Klientui labiausiai tiko pilkas, tad jis pasirinko būtent jį.

Kadangi bendravimas buvo malonus, o mums norėjosi padaryti gerą įspūdį, pritaikėme ir nedidelę 5 % nuolaidą. Atrodė, kad viskas vyksta sklandžiai: klientas apmokėjo užsakymą, mes pateikėme užsakymą tiekėjui ir laukėme tolimesnių veiksmų.

Pirmasis netikėtumas – spalva

Nuvykus atsiimti motorolerio paaiškėjo, kad vietoje sutarto pilko varianto sandėlyje yra tik mėlynas. Toks momentas visada nemalonus – ypač kai klientui jau patvirtinai visai kitą informaciją.

Susisiekėme su partnerio vadybininke, išsiaiškinome situaciją ir gavome pažadą, kad užsakymas bus perkeltas į kitą vietą, kur turėtų būti tinkama spalva. Atrodė, kad problema išspręsta.

Antrasis netikėtumas – kaip tas motoroleris atrodo realybėje

Kai atvykome į kitą vietą, paaiškėjo dar vienas svarbus dalykas: motoroleris buvo supakuotas į didelę dėžę. Tokį daiktą jau nebe taip lengva paimti ir nuvežti, kaip gali pasirodyti iš pirmo žvilgsnio.

Dėžė didelė, krovinys sunkus, svoris apie 83 kilogramus. Tai jau ne standartinė siunta ir ne mažas paketas, kurį bet kuri kurjerių tarnyba paims be papildomų klausimų.

Taigi motorolerį parsivežėme į savo sandėlį, tikėdamiesi, kad toliau viskas bus paprasčiau.

Trečiasis netikėtumas – pristatymo kaina

Klientas už pristatymą buvo sumokėjęs 25 eurus. Tuo metu atrodė, kad tai visai reali suma. Bet būtent čia ir prasidėjo didžiausia pamoka.

Kai pradėjome ieškoti vežėjų, paaiškėjo, kad daugelis įmonių tokių nestandartinių siuntų tiesiog neveža. Vieni priima tik lygiai supakuotas paletes, kiti – tik daug lengvesnius krovinius. O čia dėžė didelė, svoris nemažas, krovinys nestandartinis.

Pradėjome ieškoti alternatyvų. Kainos, kurias gavome, buvo labai įvairios – ir kai kurios tikrai nustebino. Vieni siūlė vežti už daugiau nei 200 eurų, kiti – pigiau, bet vis tiek gerokai daugiau, nei buvo suplanuota iš pradžių.

Trumpai tariant, vienu momentu tapo aišku: jei šio užsakymo nevaldysi labai atsargiai, visas uždarbis tiesiog ištirps logistikoje.

Kelios įtemptos dienos

Motoroleris kurį laiką laukė sandėlyje, buvo nuolat stebimas ir saugomas nuo oro sąlygų. Tuo metu vyko nuolatinės derybos su vežėjais ir bandymas rasti protingą sprendimą.

Galiausiai pavyko susitarti dėl vežimo už 80 eurų plius PVM. Tai vis tiek buvo gerokai daugiau nei pradinis planas, bet bent jau atsirado realus sprendimas. Vežėjai atvažiavo, pakrovė krovinį, tą pačią dieną pristatė klientui, o gavėjas pasirašė, kad prekę priėmė be pretenzijų.

Tą akimirką atrodė, kad viskas baigėsi sėkmingai. Galėjome lengviau atsikvėpti.

Ir vis dėlto istorija tuo nesibaigė

Po pristatymo klientas parašė, kad nėra visiškai patenkintas, nes buvo užsakytas pilkas motoroleris, o atvyko baltas.

Tokiose situacijose svarbiausia ne gintis, ne ieškoti kaltų, o bandyti spręsti problemą žmogiškai. Todėl pasiūlėme kompromisą – nuolaidą kitam pirkimui. Juk tampyti tokį didelį daiktą pirmyn ir atgal reikštų dar vieną sudėtingą logistikos etapą, papildomas išlaidas ir stresą visoms pusėms.

Dar nežinome, kuo ši istorija galutinai baigsis. Gal klientas sutiks su pasiūlytu sprendimu, o gal nuspręs kitaip. Tačiau jau dabar aišku viena – ši situacija mums davė labai daug praktinių pamokų.

Ką išmokome po šio užsakymo

Tokios istorijos nėra malonios, bet jos labai vertingos. Po šio motorolerio užsakymo sau aiškiai išsikėlėme kelias taisykles.

1. Didelių prekių pristatymo negalima „numatyti iš akies"
Jei prekė nestandartinė, sunki ar didelė, pristatymo kainą ir galimybes būtina tikrinti iš anksto.

2. Spalvą ir komplektaciją reikia dar kartą patvirtinti prieš galutinį atsiėmimą
Net jei informacija gauta iš partnerio, prieš išvežant prekę verta dar kartą patikrinti realiai.

3. Mažam verslui kiekvienas toks užsakymas yra rimta atsakomybė
Kai marža nėra didelė, viena logistinė klaida gali „suvalgyti" visą uždarbį.

4. Kliento pasitikėjimas svarbiau už greitą pelną
Kartais daug svarbiau sąžiningai kalbėtis ir ieškoti sprendimo, nei bandyti apsimesti, kad viskas buvo idealu.

Kodėl apie tai pasakojame atvirai

Mes tikime, kad klientams svarbu matyti ne tik gražias prekių nuotraukas, bet ir tai, kaip realiai dirba parduotuvė. Mažas verslas nėra didelė korporacija su šimtu vadybininkų ir automatinių procesų. Čia dažnai pats važiuoji, pats aiškiniesi, pats ieškai sprendimų ir pats nerviniesi, kai kažkas nueina ne pagal planą.

Tačiau būtent tokiose situacijose ir atsiranda patirtis. Šiandien jau žinome daug daugiau nei prieš šį užsakymą. O tai reiškia, kad kitą kartą būsime geriau pasiruošę.

Pabaigai

Jei planuojate užsisakyti didesnę, sunkesnę ar nestandartinę prekę – parašykite mums prieš pirkimą. Mes nuoširdžiai patikrinsime ne tik kainą ir likutį, bet ir realias pristatymo galimybes, terminus bei visas svarbias detales.

Kartais versle svarbiausios pamokos ateina ne iš lengvų užsakymų, o iš tų, kurių ilgai nepamiršti.